雪道是个公共空间，几百号人共用一片山。多数事故不是因为坡有多陡，是因为有人不守那几条最基本的规矩。
这些规矩不复杂，记住了，你能少撞别人，也能少被人撞。
谁有优先权：下方的人
这是最重要的一条：你前下方的人有优先权。
雪道上，在你前面、在你下方的人看不到你。避让的责任永远在后面、在上方的人——也就是你。想超过别人，你得自己绕开、给足空间，不能指望前面的人替你让路。
说白了：你看得见的人，由你负责绕开。
汇入和起步，先看上方
从雪道边起步，或者从一条道并入另一条道之前，先回头看上方有没有人下来。上面的人速度快、未必看得到你突然切进去。让一让，再走。
别停在这些地方
累了要歇，停在该停的地方：
- 别停在窄道中间、或者翻过一个坡刚好看不见的位置。 上面冲下来的人来不及反应。
- 要停，停到道的边上，停在视线开阔、上方的人老远就能看见你的地方。
量力滑道，别逞强
绿道滑稳了再上蓝道，蓝道滑顺了再碰黑道。
被朋友怂恿、或者自己一时上头，冲上一条远超能力的道，结果往往是要么停在半山下不来、要么连人带板失控冲下去——这两种都危险，既害自己也容易撞到别人。山一直在那，不急这一趟。
装备这块，老实说
- 头盔能降低撞击受伤的风险，但它不保证你不受伤。戴头盔不是让你更敢冲，是给意外留一点余地。
- 固定器的释放值要由有资质的技师按你的情况调，别自己乱设。该松的时候它松开，是为了减少腿部扭伤的风险——但前提是调对了。
- 这些装备帮你降低风险，没有一样能替你保证安全。真正决定安不安全的，是你滑得守不守规矩、量不量力。
冷、晒、累，都会出问题
- 防寒：分层穿，别滑出一身汗又停下来吹风受凉。
- 防晒护眼：雪地会把强烈的紫外线反射回来，阴天、下雪天照样有，晴天更狠。不戴雪镜，眼睛轻则被晃得睁不开，重则被紫外线灼伤（雪盲）；脸也容易晒伤，别小看高山的太阳。
- 体力：多喝水，累了就歇。多数受伤发生在下午——人累了，反应慢了，腿也不听使唤了。觉得腿软了，就别再硬滑那最后一趟。
出事了怎么办
万一自己或者旁边有人摔伤：
- 伤者别急着乱动，尤其是头、颈、背可能受伤的时候。
- 在伤者上方雪道边，把雪板交叉插在雪里立起来（X 形），提醒上面的人这里有情况。
- 找雪场巡逻队（ski patrol）。记下你大概在哪条雪道、最近的缆车或路标编号，这样他们能更快找到你。雪场一般都有巡逻队的求助方式，提前看一眼雪道图上的标注。
守规矩不是扫兴。恰恰是大家都守这几条，雪道才能让你放心地滑快、滑爽。你照顾好别人的安全，别人也在照顾你的。
—— PTO小陶